กล่องเกียร์มีกี่เพลา?

จำนวนของเพลาในกระปุกเกียร์แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและการออกแบบ นี่คือกระปุกเกียร์ทั่วไปและการกำหนดค่าเพลาของพวกเขา:

•กล่องเกียร์รถยนต์: โดยปกติจะมีสามเพลาคือเพลาอินพุตเพลาเอาต์พุตและเพลากลาง เพลาอินพุตเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านคลัตช์เพลาเอาท์พุทเชื่อมต่อกับล้อไดรฟ์ผ่านตัวลดหลักและเพลาขับและเพลากลางใช้ในการส่งพลังงานและเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดระหว่างอินพุตและเพลาเอาต์พุต

•ค่าคงที่ - กล่องเกียร์ตาข่าย: พวกเขามีสามเพลา: เพลาอินพุต, layshaft และ mainshaft เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเพลาอินพุตซึ่งขับเคลื่อน Layshaft และ Layshaft จะหมุนเกียร์บนเพลาหลัก

•การเลื่อน - กล่องเกียร์ตาข่าย: โดยทั่วไปประกอบด้วยสามเพลาคือเพลาหลักเพลาคลัชและเพลาเคาน์เตอร์ ในกล่องเกียร์สี่ - ความเร็วเพลาเคาน์เตอร์มีสี่เกียร์เชื่อมต่ออย่างแน่นหนาเพลาคลัตช์มีเกียร์หนึ่งเกียร์และเพลาหลักมีสองเกียร์ที่สามารถเลื่อนแนวนอนตามแนวโค้งของเพลาหลัก

•กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์: พวกเขาสามารถมีสองเพลา กระปุกเกียร์ประเภทนี้มีเกียร์ดวงอาทิตย์เกียร์ดาวเคราะห์และเกียร์วงแหวน เกียร์ดาวเคราะห์แบ่งออกเป็นสองชุดแยกกันแต่ละชุดเชื่อมต่อกับเพลาแยกต่างหากซึ่งสามารถส่งออกความเร็วที่แตกต่างกันสองความเร็ว

•กล่องเกียร์พิเศษบางอย่าง: เช่นกล่องเกียร์ของเครื่องบด - เครื่องบดซึ่งอาจมีเพลาอินพุตหนึ่งเพลาเปลี่ยนสามเพลาสามเพลาย้อนกลับและเพลาเอาต์พุตหกเพลา

โดยสรุปจำนวนเพลาในกระปุกเกียร์อาจเป็นสองสามหรือมากกว่าขึ้นอยู่กับความต้องการแอปพลิเคชันและการออกแบบเฉพาะของกระปุกเกียร์